电子眼难辨车牌真假 套牌车商查办困难

转载 慧择车牌网_小编  2017-10-08 16:01 
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“现在交警不上路查车,电子眼只能拍下数字,辨认不了谁是‘真牌车’谁是‘套牌车’,再‘牛’的车牌我也敢套。”近日,记者在广西南宁市西关路等地段,对套牌车现状进行暗访时,一位“教授级”的套牌车经销商拍着胸脯向记者传授了套牌经验。 

在南宁市西关路和高峰路交叉路口附近,记者开着尚未上牌的海南马自达新车洗车,一位40多岁的中年男子热情地把记者拉到一边说:“兄弟,想不想省点事,弄个套牌,什么事情都是‘真牌车’负责。”记者问道:“要是被警察抓住,不就漏馅了吗?”

这位自称欧阳的男子颇为耐心地介绍起套牌车行驶的“三从四德”来。 

“三从”就是从亲戚朋友做起,从外地车号做起,从发动机号做起。一般说来,既要图方便省钱又要避免被交警拦车“无处藏身”的危险,就要从亲戚朋友的车牌做起,买同一品牌、同一外形的车,用的是与朋友一样的车牌号码,即使被交警查车,也可以以行驶证忘在家里为借口,“丢车保帅”,只交纳忘带证的罚款,然后用朋友车证把车领出来。 

如果朋友当中没有可供套牌的对象,就要多花点钱购买外地车牌。欧阳指着自己存放的一些车牌说:“这些都是我们平时在路上见到记下来的外地车号,车牌后贴着的小字条就是‘原车’的档案。 

记者看到,这些车牌后的“档案”简单地记载着:奥迪A6,黑色1.8T;帕萨特银白色,1.8T;海南马自达M6,红色1.8T……套牌车主只要根据自己汽车的品牌和颜色,按图索骥地找到套牌,就可以在大多数场合畅通无阻。

如果套牌车主还不放心,套牌经营者还可以追根溯源地“从发动机号做起”,即打磨改变原车发动机号,最大限度地防止车辆被扣后开盖检查的风险。 

“四德”则是强调套牌车司机的开车“品德”:看见交警要快走,电子警察放心走,看见“正主”绕着走,临时查车大胆走。

欧阳解释说,电子警察只能看见数字,无法辨别真假,即使被拍下来违章也是“正主”背黑锅。但遇上交警就不一样了,他们都是识别套牌车的高手,在他们面前只能凭运气赶快走,套牌车太多,往车流里一钻,警察也懒得费神追你查车;比较麻烦的是遇上“原车”,“正主”一旦发现自己的车牌被套,肯定跟你“死嗑”,这时候你就得绕着走。 

“交警临时查车千万别怕,遇上什么问题找我们,只要你在我这里套的牌,你出钱我肯定能帮你摆平。”欧阳自信地说。 

听完这段话后,记者一时间竟错愕得不知道该说什么好了。  

“望摸问查”四招巧辨“套牌车” 

“套牌其实非常容易识别,即使一般人也完全可以通过‘望、摸、问、查’四种手段来识别套牌。”针对目前套牌车违章猖獗,合法车屡背黑锅的情况,广西壮族自治区交警总队警官李华刚向记者详细解释了套牌车识别技巧。

“望”是观察车牌外形,从形、色、字的角度进行基本判断。正规车牌经过高科技处理,在压模过程中采用一次成型技术,给人的视觉感受很好。伪造的“套牌”在表面上数字没错,但在阳光下则存在颜色偏红或者偏黄的情况。正规车牌字体是具有知识产权的独特设计,套牌车的字体往往存在着较瘦等“硬伤”,只要细加端详就能发现。  

“摸”是用手触摸车牌,尤其是周边棱角处,这是判断一辆车是否存在套牌的重要标志。由于并非一次性成型,“套牌”上的字体边缘会有棱角,即使打磨过也难以掩盖痕迹,拆下车牌,其背面会有敲打过的痕迹。

“问”是希望购买二手车的消费者判断原车牌是否套牌的重要手段。目前二手车市场上一些“掮客”喜欢把二手车牌卖掉,用打磨的“套牌”随车出售,从中牟取暴利。遇上这种情况,购车人只要多问几次可疑“套牌车”车主时就会发现,这些车主对正常领证程序语焉不详,或者直截了当地说车牌也是别人帮忙办的。

“查”是最有效的一招:记下车牌号码后,到车辆管理部门上网查寻车辆登记档案。目前,一些地方交警部门还开设了手机短信查询业务,只要把怀疑是套牌车的车号发送手机短信查寻,十有八九都能辨别真伪。

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