神秘的“京A”车牌为何让人趋之若鹜?

转载 慧择车牌网_小编丽丽  2017-08-31 16:00  阅读 334 次
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摘要:

北京市交管局原局长宋建国受审,其被指控为郭文贵等人在办“京A”车牌等事宜上提供帮助,涉案2390余万元。警察不拦、摄像头不拍、随意闯红灯……多年来,坊间传闻“京A”车牌即是特权的象征,极受人推崇。然而事实是这样吗?小编这就为你揭开“京A”车牌的神秘面纱。

北京市交管局原局长宋建国受审,其被指控为郭文贵等人在办“京A”车牌等事宜上提供帮助,涉案2390余万元。警察不拦、摄像头不拍、随意闯红灯……多年来,坊间传闻“京A”车牌即是特权的象征,极受人推崇。然而事实是这样吗?小编这就为你揭开“京A”车牌的神秘面纱。
今日,北京市公安局公安交通管理局原局长宋建国受审,其被指控在任通州公安分局局长、交管局局长期间,为多人在办“京A”车牌等事宜上提供帮助,索取、非法收受财物共计价值2390余万元。而此前,宋建国的一名秘书、两名司机以及相关的车管所原副所长、车管所京朝分所警长等5人,均因“京A”车牌交易获刑。“京A”车牌究竟有何“魔力”?
风光一时的“京A”
警察不拦、摄像头不拍、随意闯红灯……曾经一说起“京A”车牌,人们就会联想到这些“特权”。“京A”车牌为何如此“霸气”?这要从它的出身说起。
我们现在使用的车牌制式是自1994年7月份开始在全国范围使用的“92”式车牌,车牌号的第一个字符是汉字,代表该车户口所在省的简称;第二个是英文字母,代表该车所在地的地市一级代码。“京A”是北京最早开始发放的车牌号段,上世纪90年代初,私家车远未普及,街上跑来跑去的轿车大部分属于政府公务用车,不是送文件的就是接领导的,“京A”车牌于是被贴上了“官与权”的标签。
此外,为了公务车办事便利,在“92”式号牌发放前,交管部门还预留了“京A8”的部分号段给中央机关公务车使用。
交管部门的一位老民警回忆,当时比较“牛”的号段是“京A80”、“京A81”等号段,路面执勤交警对于这些车的轻微违章也是采取睁一只眼闭一只眼的态度。“就是拦下车了,也知道人家有关系能把事情摆平,所以就不怎么管。”
什么人在挂“京A”
据媒体报道,“京A”车牌一直发放至1996年,此后出现公开交易。一张“京A8”号牌在车牌交易市场曾叫价20万-30万不等。“京A”号段由此渐渐失去了其真正的“特权”。据一位知情人士透露,从2001年左右开始,“京A”号牌就在路上不好使了,有违章行为,交警也会拦下执法。
曾经靠近宋建国的一名知情人士称,“京A”牌到后来被推崇,主要是因为其曾经的“风光”;而因此它也成为权力者对人的馈赠,宋建国和人吃一次饭交朋友就可能答应给别人“弄一个”。
于是,“京A”车牌车辆拥有者的身份也变得五花八门。知情人透露,开奥迪挂“京A”的,有很大一部分是经商的,也有一些具有政府关系。“好多牌子是通过关系把报废的重新启用的,早就倒了很多手。”
有媒体记者跟随交警在朝阳门的一次夜查中了解到,两辆被查的“京A”牌照,车主都是做建材生意的老板。
风光不再的“京A”
据内部人士透露,宋建国落马以后,交管局开展了清理“特权”证照工作,清理停用了多种具有特殊通行权的车证,同时严格要求停止“京A”的牌照的发放。“京A”车发生违章,照样会被摄像头记录依法处罚。
“京A”号牌“走下神坛”后,不少“京A”号牌的使用人购买新车后,主动将“京A”号段放弃,更改为普通车牌。据一位靠近政府部门的人士透露,一个新的公务用车号段已经代替“京A”,目前该号段严格控制发放数量,审批异常严格。

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