收购带车指标公司(公司户指标)的潜在风险分析

原创 慧择车牌网_小编丽丽  2017-08-15 10:53  阅读 217 次
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摘要:

随着北京小客车摇号中签率越来越低,个人通过购买公司获得北京车牌指标,成为一种新现象。据佐佐目前了解发现不少车牌转让中介公司的电话咨询得知,高额买下一家公司的股权,通过变更成为法人,可拥有公司名下的购车指标。通过收购公司、拿车牌,到底值不值?这样操作是否合法合规,有哪些风险?

 

    随着北京小客车摇号中签率越来越低,个人通过购买公司获得北京车牌指标,成为一种新现象。据佐佐目前了解发现不少车牌转让中介公司的电话咨询得知,高额买下一家公司的股权,通过变更成为法人,可拥有公司名下的购车指标。通过收购公司、拿车牌,到底值不值?这样操作是否合法合规,有哪些风险?

一、公司指标转让变更、办理周期及后期维护成本

   值得注意的是,这种车辆的车牌号和行驶证只能挂靠在公司名下,不能转到个人名下。个人在收购公司、获得车牌号后也不能转手把公司注销。挂着公司车牌的汽车在每年验车时需要提供公司营业执照、法人代码等材料。

   办理周期:一般一个多月后,便可完成过户手续。由于公司购车摇号比个人摇号中签率要高很多,因而个人以购买公司的方式获得车牌号的情况近两年逐渐增多。

   公司要继续经营下去,就要每月上报财务报表。毫无经验的个人要如何经营一家公司呢?据佐佐了解,每年差不多的几千到一万左右的维护成本,如银行账户管理费、经营地址费用、代理记账服务费等。

二、收购空壳公司存在风险

   一些空壳公司因公司名下有指标价值激增,律师警示存在风险。据了解,这类转让车牌号的公司不少是因为经营不善不得不转让,这让收购带指标公司行为挑选靠谱公司增加了不小的难度,也有少数专门为了摇号“应运而生”的空壳公司。

   为拿京牌花高额买个公司到底值不值?据目前了解到,虽然这种规避法律和限购政策的现象,没有违法国家法律法规,但对个人来讲存在一定风险。尤其对收购公司的真实经营情况不了解清楚,容易陷入财务、法律纠纷。“最大的风险在于,如果被收购公司有债务,法律诉讼,劳动纠纷等,也将由收购方承担,为了一张牌照,得不偿失。如果一定要做,那么收购目标公司时的尽职调查,审计,合同制作等都需要认真、全面、深入。否则后患无穷。”

公司收购实施过程中的操作风险,变更后是否有债务纠纷:

  1.  

    所谓信息不对称风险,指的是公司在收购的过程中对收购方的了解与目标公司的股东和管理层相比可能存在严重的不对等问题给收购带来的不确定因素。由于信息不对称和道德风险的存在,被收购公司很容易为了获得更多利益而向收购方隐瞒对自身不利的信息,甚至杜撰有利的信息。公司作为一个多种生产要素、多种关系交织构成的综合系统,极具复杂性,购方方很难在相对短的时间内全面了解、逐一辨别真伪。一些收购活动因为事先对被收购对象的盈利状况、资产质量(例如有形资产的可用性、无形资产的真实性、债权的有效性)、或有事项等可能缺乏深入了解,没有发现隐瞒着的债务、诉讼纠纷、资产潜在问题等关键情况,而在实施后落入陷阱,难以自拔。

2、资金财务风险

每一项收购活动背后几乎均有巨额的资金支持,公司很难完全利用自有资金来完成收购过程。公司收购后能否及时形成足够的现金流入以偿还借入资金以及满足收购后公司进行一系列的整合工作对资金的需求是至关重要的。具体来说,财务风险主要来自几个方面:筹资的方式的不确定性、多样性,筹资成本的高增长性、外汇汇率的多变性等。因此,融资所带来的风险不容忽视。

  1. “不协同”风险

公司收购的一大动因是股东财富最大化。为了实现这一目标,收购后的公司必须要实现经营、管理等诸多方面的协同,然而在公司收购后的整合过程中,未必一定达到这一初衷,取得真正的成功,导致收购公司存在巨大的风险。

三、收购车指标公司需要注意问题:

1)查询车指标是否真实地存在于该公司名下;

(2)查询行驶证并通过车辆违规系统确认车辆是否存在违规记录;

(3)一般车指标更新出来后的有效期为6个月,需要及时进行过户及相关信息变更。

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